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特斯拉新一代鋰電池即將亮相最高密度最便宜
    日期:2017-04-01    字體:【大】【中】【小】

2017國際電池會(huì)議于美國時(shí)間320-23日舉行,會(huì)議期間特斯拉電芯供應(yīng)鏈及商業(yè)發(fā)展首席負(fù)責(zé)人KurtKelty以及三元層狀材料電芯研究合作伙伴JeffDahn,將分享新型“2170”鋰電池的鎳鈷鋁(NCA)三元材料改進(jìn)等技術(shù)細(xì)節(jié),屆時(shí)新一代鋰電池的神秘面紗將揭開。據(jù)悉,“2170”鋰電池用于特斯拉汽車Model3上,可能將全面替代傳統(tǒng)的“18650”。

 

特斯拉CEO馬斯克此前表示,這將是全世界最高密度且最便宜的鋰離子電池。采用2170電池后,由于同等能量下,所需電池的數(shù)量可減少約1/3,整車能量密度將得到提升,而未來有望通過大規(guī)模量產(chǎn)使得動(dòng)力電池成本降低9成。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,乘用車開始用三元電池,與磷酸鐵鋰電池相比,能量密度大概會(huì)提升20%左右。隨著Model3今年9月前大規(guī)模生產(chǎn),相關(guān)NCA三元鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來需求爆發(fā)。

太平洋證券認(rèn)為,三元?jiǎng)恿﹄姵爻蔀橹匾陌l(fā)展方向,對(duì)鈷金屬的需求量大幅上升,由于供給端有限,鈷價(jià)有望繼續(xù)上漲。正極材料按“原材料+加工費(fèi)”的定價(jià)模式,鈷漲價(jià)會(huì)傳導(dǎo),利好三元正極材料。2017年,新能源汽車補(bǔ)貼大幅降低,產(chǎn)業(yè)鏈多方協(xié)商解決價(jià)格問題,新能源汽車將在3月份回歸正常。以普通混合動(dòng)力為代表的節(jié)能汽車增長強(qiáng)勁。


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