在1月7日舉行的2023高端海洋裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇上，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華自主研發(fā)的完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最新一代船舶工業(yè)軟件——HDSPD 6.0旗艦版發(fā)布。這一舉打破了國(guó)外軟件對(duì)船舶三維CAD軟件領(lǐng)域的絕對(duì)壟斷，并將極大提升中國(guó)船舶工業(yè)的自主研發(fā)能力。

　　船舶工業(yè)軟件既是船舶研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和運(yùn)行維護(hù)等全壽命周期管理的核心工具，也是未來(lái)數(shù)字化智能船舶的“神經(jīng)中樞”，更是支撐國(guó)防建設(shè)、高新技術(shù)船舶研制的戰(zhàn)略產(chǎn)品，對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
　　HDSPD 6.0旗艦版由滬東中華所屬上海東欣軟件工程有限公司牽頭組織研發(fā)，是目前中國(guó)唯一自主可控的最新一代船舶三維設(shè)計(jì)軟件，融合了3萬(wàn)項(xiàng)船舶業(yè)務(wù)知識(shí)，提供1093項(xiàng)軟件功能模塊，在船舶設(shè)計(jì)制造全流程上，實(shí)現(xiàn)了全面的覆蓋和能力的提升。
　　據(jù)了解，滬東中華曾于2021年9月推出HDSPD 6.0，2022年7月又推出了HDSPD 6.0教育版，而此次推出的HDSPD 6.0旗艦版總體設(shè)計(jì)能力進(jìn)一步提升，還實(shí)現(xiàn)了軟件跨系統(tǒng)集成和信息化的突破。 

　　了解多一點(diǎn)
　　近年來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)持續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話和重要指示批示精神，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)資源優(yōu)勢(shì)，針對(duì)船舶計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）等6類(lèi)15型軟件自主可控需求，聚力開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，全力發(fā)展自主船舶工業(yè)軟件。
　　2021年年底，中國(guó)船舶集團(tuán)成立了海舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司，統(tǒng)籌謀劃和推進(jìn)實(shí)施自主軟件發(fā)展。七〇二所充分發(fā)揮其在船舶總體性能評(píng)估技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，于2022年12月發(fā)布了船舶結(jié)構(gòu)分析通用軟件SAM3.0版。滬東中華更是以船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等典型場(chǎng)景需求為牽引，以一模多用、模型驅(qū)動(dòng)為指導(dǎo)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名高校、IT企業(yè)協(xié)同攻關(guān)，持續(xù)推進(jìn)全三維設(shè)計(jì)軟件在船舶與海工裝備等領(lǐng)域應(yīng)用的深度和廣度，支撐廠所三維協(xié)同、原理驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、無(wú)紙化作業(yè)指導(dǎo)等全新業(yè)務(wù)模式的落地。
　　新的一年，中國(guó)船舶集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新，堅(jiān)持核心技術(shù)自主可控，助力中國(guó)船舶企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)我國(guó)海洋裝備制造業(yè)安全、可控和高質(zhì)量發(fā)展。





| 記   者：何寶新
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：寧湘舒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄